El comité de empresa y la dirección de Cummins en Guadalajara han alcanzado un preacuerdo sobre el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afecta a 88 trabajadores de una plantilla de 104 personas.
El principio de acuerdo, ratificado este viernes por una amplia mayoría de la plantilla reunida en asamblea, podría firmarse de manera definitiva en breve.
El ERE impacta en la práctica totalidad de la factoría que opera bajo la marca Accelera by Cummins en el polígono de El Ruiseñor, dedicada a la fabricación de electrolizadores para hidrógeno verde y que inició su actividad en la primavera de 2024 como uno de los proyectos industriales emblemáticos vinculados a la transición energética en Castilla-La Mancha y de lo cual viene informando ampliamente y con información exclusiva LA CRÓNICA.
Según el comunicado difundido por UGT FICA, sindicato que ostenta la totalidad de la representación en el comité, el acuerdo mejora de forma sustancial las condiciones inicialmente planteadas por la empresa, aunque el responsable de la federación en Guadalajara, Arturo Martín, cree que aún se podrían haber conseguido mejores condiciones.
INDEMNIZACIONES POR ENCIMA DE LA PROPUESTA INICIAL
El preacuerdo contempla indemnizaciones de 33 días por año trabajado –frente a los 23 días propuestos en un primer momento por la dirección–, además de una compensación lineal adicional de 13.000 euros por persona trabajadora.
Asimismo, la compañía se compromete a mantener durante seis meses el seguro médico del que disfruta actualmente la plantilla y a contratar una empresa externa de recolocación que garantiza, según el texto pactado, el 100% de las colocaciones en un plazo de seis meses.
UGT FICA valora que finalmente «hemos podido alcanzar un acuerdo que ofrece una salida digna para la plantilla», subrayando que se han introducido mejoras importantes respecto a la oferta inicial de la multinacional estadounidense.
La alternativa de las baterías
El sindicato también señala que se mantendrá vigilante ante el proceso de reconversión industrial planteado por la empresa, que pasaría por reorientar la actividad hacia la gestión y mantenimiento de baterías.
Según las previsiones trasladadas, este nuevo modelo productivo requeriría en torno al 30% de la plantilla actual y, en muchos casos, con perfiles profesionales distintos.
El ERE fue presentado a mediados de enero, apenas dos años después de la puesta en marcha oficial de la planta, inaugurada en 2024 con la previsión de generar hasta 150 empleos cualificados, ampliables a 200 en función del crecimiento de la producción.
La compañía ha justificado el ajuste por la paralización del mercado internacional de electrolizadores y el freno a las inversiones en proyectos de hidrógeno verde, lo que ha reducido drásticamente la carga de trabajo prevista una vez se completen los pedidos actualmente en fabricación.