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3 mayo 2024
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La huelga de logística en Guadalajara está al caer

Sin acuerdo, este martes se registrará previsiblemente una convocatoria de huelga en todo el sector de logística a partir del 10 de noviembre en la provincia de Guadalajara

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El acto de mediación celebrado este lunes en el sector logístico de Guadalajara con vistas a evitar una convocatoria de huelga en uno de los sectores de mayor peso en la provincia, se ha cerrado sin acuerdo, por lo que, en principio, este martes se registrará una convocatoria de huelga a partir del 10 de noviembre en la provincia.

Los sindicatos piden a las patronales (CEOE-Cepyme y UNO) un nuevo convenio que recoja mejoras salariales pero también de salud laboral, igualdad y conciliación.

Después de casi cinco horas de negociación, la mediación se ha cerrado sin acuerdo, aunque, tal y como ha señalado el secretario general de UGT a Europa Press, Alejandro Coracho, se ha quedado «la puerta abierta» a seguir negociando con vistas a evitar la movilización.

Así, la propuesta del órgano de mediación no ha sido aceptada por ninguna de las partes, considerándola desde UGT «absolutamente insuficiente» y recordando la secretaria general de la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT Castilla-La Mancha (Fesmc-ugt), Ana González, que Guadalajara no puede ser menos que provincias como Toledo o Madrid.

«El mismo trabajo no puede tener distinto valor», señala.

No obstante, según han subrayado desde UGT, hay disposición a seguir intentando llegar a un acuerdo para evitar la huelga en un sector que da trabajo en la provincia a unas 35.000 personas.

«Por nuestra parte no va a faltar intentarlo hasta el último minuto», ha subrayado, González, reconociendo la dureza de una negociación por culpa de una patronal «que no quiere hablar» de lo que no le interesa.

En todo caso, desde la parte sindical no niegan que existe una falta de confianza entre las partes, subraya Coracho, en referencia a un convenio que se negocia para el periodo 2023-2025 pero en el que, según la patronal, las peticiones, (la cuarta paga extra, reducción de jornada, incremento del descanso de bocadillo, plus de transporte, entre otras) suponen un incremento adicional de más de un 25% del coste laboral, considerando esta propuesta como inasumible.