Adif ha licitado un contrato para el suministro de traviesas destinadas a diversas vías de ancho convencional.
Estos trabajos de renovación comprenden la sustitución de traviesas bibloque por traviesas monobloque de hormigón de ancho mixto, que reforzarán la fiabilidad y capacidad de estas líneas. El contrato contempla el suministro de un total de 67.500 traviesas que se distribuirán en dos lotes.
Las traviesas son el elemento de apoyo sobre el que se coloca el carril de las líneas ferroviarias, constituyen la conexión entre éste y el balasto, y mantienen el ancho de vía y su estabilidad.
El lote destinado a la línea Madrid-Barcelona, con un importe de licitación cercano a los 4 millones de euros, está conformado por 35.000 traviesas. Se utilizarán para la renovación de vía de diferentes puntos de la línea a su paso por Guadalajara, en los tramos Humanes-Mohernando-Arcos de Jalón, Espinosa de Henares-Matillas y Jadraque-Baides.
El lote de traviesas para la línea Bif. Planetario-Valencia de Alcántara, que conecta Madrid con Extremadura, se licita por importe de 3,7 millones de euros. Contempla 32.500 traviesas para la modernización de la línea en la provincia de Toledo, en algunas localizaciones de los tramos Calera-Chozas-Oropesa de Toledo y Montearagón-Oropesa de Toledo.