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Se venden muchos más coches usados… en Toledo

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La venta de vehículos usados creció en agosto el 21,9% en Castilla-La Mancha, con 11.196 unidades transferidas. Los turismos suman en el mes 9.583, que suben un 21,4% interanual, y los comerciales ligeros, con 1.613-, el 24,7%. Solo en la provincia de Toledo crecen las ventas, pero un 65%, lo que explica el fuerte aumento en la comunidad

El mercado de vehículos de segunda mano (turismos más furgonetas) ha subido en el mes un 6,1% de media en España, el mismo porcentaje en turismos y en furgonetas, según ha informado Ancove en nota de prensa.

En lo que va de año se han transferido 93.359 vehículos de ocasión en Castilla-La Mancha, un crecimiento del 6,3%. Los turismos acumulan 80.021, que suben un 5,4%, y 13.338 furgonetas, con un alza del 12%. En la media nacional, se han vendido un 2,9% más vehículos de ocasión que en el mismo periodo de 2025.

DATOS NACIONALES
Con respecto al mercado nacional, la venta de vehículos usados subió en agosto el 6,1% interanual, con 180.281 unidades transferidas. La subida, del 6,1%, es idéntica tanto en turismos como en furgonetas. De los primeros se han transferido en el mes 155.532 y 24.749 comerciales ligeros.

En los ocho primeros meses del año se han vendido 1.698.990 vehículos de segunda mano, un 2,9% superior al mismo periodo de 2025. En turismos, la venta crece un 2,8%, hasta 1.452.851 unidades, y 246.139 comerciales ligeros, que aumentan el 3,2%.

Por edades, los mayores incrementos se den en la venta de los más nuevos, de un 17,5% hasta 12 meses y el 30% entre 1 y 2 años. De todos los segmentos, solo se producen descensos en los de 6 a 10 años y los más viejos limitan su alza al 5,1%.

Las furgonetas repiten el perfil, con subidas del 14% en los de un año y el 10% en los de uno a dos. Caen, no obstante, los de dos a tres años y los de 6 a 10 años. Las más antiguos aumentan sus ventas un 3,4% en agosto.

Los motores de gasolina y diésel suman el 83% del mercado de agosto. Los turismos eléctricos crecen un 32,6% en el mes y los híbridos enchufables de gasolina, el 56%.

Por comunidades, en agosto han caído las ventas en 11 comunidades, subiendo en Asturias, Baleares, Canarias, Castilla-La Mancha, Extremadura y Madrid. En Ceuta caen las ventas un 33%, seguido de La Rioja, el 12,5%. En Melilla, bajan el 7,4%.

En las furgonetas, las ventas caen en 8 comunidades autónomas. En Ceuta, el desplome es más agudo, del 48% de las ventas en comparación con agosto de 2025, y en Melilla, del 27%. En Cantabria baja el 20%.

«Este agosto ha entrado, por fin, el Plan Auto+, las ayudas a la compra de coches electrificados. Desde Ancove celebramos la continuidad de la ayuda, aunque denunciamos la incertidumbre que genera, pues el dinero presupuestado de 400 millones (350 para particulares) ya está casi agotado y hay que esperar a una prórroga presupuestaría. Pero, sobre todo, en Ancove consideramos injusta la discriminación que supone que los coches electrificados de menos de 12 meses solo reciban ayudas si se comercializan a través de los concesionarios, dejando fuera a los más de 15.000 compraventas que hay en España», ha señalado Eric Iglesias, presidente de Ancove.

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