La escalada de precios vuelve a golpear con fuerza los bolsillos de los vecinos de Guadalajara y del conjunto de Castilla-La Mancha. Según los datos definitivos publicados este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE), el Índice de Precios de Consumo (IPC) repuntó hasta el 5,5% en tasa interanual en la región. Esto supone 8 décimas más que el mes anterior. Con este incremento, la economía regional encadena ya tres meses consecutivos de ascensos en los precios. En términos mensuales, la inflación aumentó un 0,5%. Por otra parte, la subida acumulada en lo que va de año alcanza ya el 3,9%. Por su parte, la provincia de Guadalajara registró una tasa interanual del 4,9%. Además, empató con Albacete en la moderación autonómica, un ranking que lidera Ciudad Real con un 5,9%.
A nivel nacional, el indicador escaló seis décimas hasta el 4,9%, su cota más elevada desde febrero de 2023. Esto se debió a la persistencia del shock energético derivado del conflicto en Oriente Medio. El Ministerio de Economía ha señalado que la rebaja fiscal de 20 céntimos por litro en la gasolina y el diésel se mantendrá vigente a partir del 1 de noviembre para amortiguar el impacto. Esta medida anticrisis debe convalidar esta misma semana la Diputación Permanente del Congreso.
Los carburantes y el transporte, principales motores del encarecimiento
El desglose por sectores evidencia que el encarecimiento de la energía y la movilidad continúa siendo el principal detonante del encarecimiento generalizado. En Castilla-La Mancha, el grupo de Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles se disparó un 11,6% interanual. Por otro lado, Transporte creció un 11,4%. Asimismo, los Restaurantes y servicios de alojamiento experimentaron una subida del 4,2%. Al mismo tiempo, los seguros y servicios financieros lo hicieron un 3,7%. En el extremo opuesto, los incrementos más contenidos se registraron en Alimentos y bebidas no alcohólicas, con un 1,9%. También en Enseñanza, con un 2%.
A escala general, productos como los combustibles líquidos (+64,7%), el gasóleo (+34%) y la gasolina (+27,5%) experimentaron subidas drásticas en el último año. Por el contrario, bajaron de precio elementos como el transporte ferroviario de pasajeros (-11,2%) o los periódicos (-5,9%). La inflación subyacente, que excluye los productos energéticos y los alimentos no elaborados, aumentó dos décimas en el país. Así, se situó en el 3,1%, su nivel más alto en los últimos dos años y medio.
Reacción institucional y cautela ante el impacto en la logística
Ante este escenario de tensiones inflacionistas, el Gobierno de Castilla-La Mancha ha reconocido que los indicadores económicos marcan «un ritmo vertiginoso». Durante su intervención en el Foro de Competitividad APD Castilla-La Mancha, la consejera de Economía, Empresas y Empleo, Patricia Franco, ha advertido de que resulta imprescindible vigilar de cerca la evolución del transporte y la logística. Esto se debe a que el encarecimiento del combustible «puede ser la siguiente subida que nos encontremos» en los bienes de primera necesidad y en la cesta de la compra diaria de los castellanomanchegos.
Desde el ejecutivo autonómico se confía en que los mecanismos de contención y protección desplegados por el Estado logren frenar la repercusión directa sobre las economías domésticas.
Mientras tanto, diez comunidades autónomas superan ya el umbral del 5% de inflación interanual. De este modo, Castilla-La Mancha y Galicia se sitúan a la cabeza de este ranking nacional de carestía.