La ciudad de Madrid dará un salto tecnológico sin precedentes en el sector del transporte urbano. Esto será posible tras anunciarse la llegada de los vehículos autónomos de la compañía Waymo.
Durante una visita reciente al Museo de la EMT, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carballo, celebró que la capital se posicionará como la primera gran ciudad de Europa. Así, contará con flotas de transporte totalmente autónomas en sus carreteras.
El proyecto cuenta ya con el respaldo normativo y los permisos iniciales de la Dirección General de Tráfico (DGT). Además, el consistorio madrileño y la Comunidad de Madrid ultiman los detalles administrativos. Aprovechan el marco de la Ordenanza Sandbox (Ordenanza 1/2025, de 28 de enero), un instrumento municipal diseñado específicamente para regular entornos controlados de prueba para proyectos innovadores.
Fases de despliegue y conexión con Alcobendas
Aunque la compañía tecnológica todavía no ha fijado una fecha exacta para el lanzamiento comercial definitivo de su servicio, ya se han delineado los primeros pasos operativos. Según las previsiones municipales, los recorridos iniciales de estos vehículos sin conductor conectarán la capital con localidades de su área de influencia. Además, Alcobendas se sitúa como uno de los primeros enclaves estratégicos de estas pruebas de movilidad avanzada en el norte madrileño.
En los próximos días, los ciudadanos ya podrán ver por las calles de la región los primeros modelos eléctricos Jaguar I-PACE rotulados con la tecnología de la compañía. No obstante, el despliegue se regirá por un protocolo de seguridad dividido en varias etapas. En una primera fase, los automóviles circularán en modo manual con especialistas locales al volante. Además, esto permitirá calibrar el sistema en condiciones reales de tráfico antes de activar la conducción autónoma.
De proyecto experimental a gigante global de la movilidad
La firma Waymo no es una recién llegada al sector. Nacida en 2009 bajo el paraguas de Google como el Google Self-Driving Car Project, la iniciativa despegó de forma independiente en 2016 bajo el paraguas de Alphabet. Con una sólida trayectoria acumulada, la tecnológica superó los 20 millones de viajes pagados a finales de 2025. Además, cuadruplicó los registros del ejercicio anterior y gestiona en la actualidad más de 500.000 trayectos semanales.
Su sistema de conducción automatizada, denominado Waymo Rivera, ha recorrido más de 483 millones de kilómetros de manera totalmente autónoma en entornos reales de transporte privado. Estos datos se complementan con miles de millones de kilómetros analizados mediante simulaciones digitales. Con este despliegue en suelo español, la compañía busca alinear su operativa con los marcos normativos nacionales y europeos. De este modo, sienta las bases de un nuevo modelo de transporte inteligente que impactará directamente en la movilidad diaria de los madrileños y de los municipios limítrofes, incluidos los del Corredor del Henares.