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27 julio 2024
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Los trabajadores en las empresas de logística deberían estar todos dentro del convenio del sector

UGT está convencida de que una reciente servirá para reconocer a los trabajadores de empresas externalizadas las mismas condiciones laborales que tiene la empresa primaria en la que desempeñan su labor en la logística.

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El responsable de Carreteras y Logística de FeSMC-UGT CLM, Alfredo Ávila, y el responsable de Limpieza de FeSMC-UGT CLM, Félix Frutos, han informado este miércoles en rueda de prensa de una sentencia pionera, ganada por el sindicato, que da prioridad en su aplicación al convenio de operadores logísticos de Guadalajara frente a los convenios de empresa. De este modo, se anularía una de las razones de que existan diferencias económicas sustanciales entre trabajadores del mismo sector.  

El caso que ha supuesto este punto de inflexión es el de la empresa Partnerwork Solution, cuyos trabajadores se regían por un convenio colectivo derivado del convenio del campo, con condiciones mucho peores que el del sector de operadores logísticos, y con una diferencia salarial anual de cerca de 7.000 euros por trabajador.

“Para nosotros es una gran alegría porque han sido años de lucha para conseguir una sentencia pionera no solo para Guadalajara sino para toda España. Esta sentencia reconoce a las personas trabajadoras de sectores externalizados que realizan trabajos en el interior de las instalaciones de las empresas primarias de logística, las mismas condiciones que a los trabajadores/as de dichas empresas. Prevaleciendo, como dice la ley, que el convenio prioritario de aplicación sea el del sector y no un convenio de empresa”.

Tal y como ha explicado Alfredo Ávila, casi todos los operadores logísticos de España abusan de esta figura e incumplen la norma, igual que lo está haciendo Partnetwork Solution.

“Las estimaciones que tenemos en el sindicato es que sólo en Guadalajara puede haber entre 6.000 y 8.000 trabajadores en esta situación, que están cobrando el SMI en lugar de cobrar la tabla salarial del convenio de logística de Guadalajara. Esto supone que entre 6.000 y 8.000 personas trabajadoras están percibiendo al año unos 6.800 euros menos al año. Lo que arroja el dato de que en nuestra provincia los grandes operadores logísticos se están ahorrando 55 millones de euros anuales por pagar menos a sus trabajadores y trabajadoras.


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